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人為的なミスでダメージを与えた中央部分は仕方ないとして、他には左右にそれぞれ、塗膜のヒビ割れからサビが進行している箇所がありました。この部分はすぐ裏側が マフラーのエキゾーストパイプ と近接しており、高熱過ぎたゆえに遮錆コーティング(POR15)が発揮できなかったことが原因のようです。
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1955 Volkswagen Type-1
人為的なミスでダメージを与えた中央部分は仕方ないとして、他には左右にそれぞれ、塗膜のヒビ割れからサビが進行している箇所がありました。この部分はすぐ裏側が マフラーのエキゾーストパイプ と近接しており、高熱過ぎたゆえに遮錆コーティング(POR15)が発揮できなかったことが原因のようです。