レストア工程をまとめた動画を公開しました
年齢 | 車歴にあるVWよりは若い |
職業 | 自動車関連業ではありません |
車歴 | 1972年式 Volkswagen Type-1 ↓ 1958年式 Volkswagen Type-1 ↓ 1955年式 Volkswagen Type-1 |
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タイトル名は「レストア日記」なのですが、投稿ページには日付を記録していないため、「レストアしたのはいつごろ?」「掛かった期間はどれくらい?」と質問をされる事があります。
正確な年月までは覚えていませんが、この1955年式 VW Type-1 を、某所から引き揚げてきたのは1999年頃でした。まだその当時は Twitter や Instagram などは存在せず、ブログもまだ一般的ではなかった時代であり、空冷VWが好きな連中同士は、メーリング・リストやBBS(掲示板)で情報交換していました。そんな状況の中、各地のイベントや個人売買でレストアに必要なパーツや情報をコツコツと集めていました。本格的にレストア作業に取り掛かったのは 2000年初夏です。懇意にして頂いていた地元のワーゲン専門店の敷地内スペースをお借りして(感謝しております)、ほぼ毎日レストア作業をおこなっていました。その日々の記録と情報発信を兼ねる目的で始めたのがきっかけでした。その当時は、作業と並行してリアルタイム更新していましたので「レストア日記」と名付けました。参考にした書籍は、ヘインズ社のVW Type-1メンテナンス本、八重洲出版のオールドタイマーなどです。
ほぼ完成に至ったのが2000年秋頃でしたので、レストアに掛かった期間は、約3ヶ月間になります。その後は内装を張り替えや、エンジン・ミッション、足回りの調整等をしていました。車検を取り、公道に再びデビューを果たしたのが 2001年4月です。
レストア完了後は、特に大きなトラブルもなく普段の足として乗っていました。ちょうど10年目を迎えようとしていた 2010年10月に「日本一周」する計画を立てて実行しました。当初、身内や周囲の人には計画失敗時の保険も兼ねて「四国へ旅行にいく」とだけ伝えて出発したのを覚えています(笑)。結果としてはノントラブルで47都道府県の県庁を全て訪問することができました。
日本一周から戻ってきた後も普段の足として使用していましたが、2016年からは仕事で東京都内に在住することになったため、登録を抹消して実家で保管していました。その後、2023年に地元へ戻ることになったことを契機に「レストアPart2」を実施する事にしました。初回のレストアから22年を経て、気になっていた細かい修正や対策を盛り込んで、2023年12月には2度目のレストアも無事に完成しました。
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